... à mon absence à la réunion du 17 janvier.

          15 janvier 5h30 : Départ pour Toulouse.
          Les meubles partent en camionette par un matin plein de brouillard.

          Avantage photographique : l'appareil est nettement plus haut sur la route que dans une voiture de tourisme. Donc, il faut en profiter.

          Pendant ce temps, les membres du Groupe Photo Malraux vont tenir l'Assemblée Générale de Constitution de l'association qu'ils mijottent depuis près d'un an.
          Je n'en serai pas physiquement. Mais, j'en rapporte une sorte de petit reportage.
          Pour leur montrer que je pense (un peu) à eux.

          Nous sommes partis très tôt.
          Dans une brume épaisse.

          Le jour se lève, le brouillard aussi.

          Tout ce qu'il faut pour profiter des spectacles sous une lumière incomplète et pourtant vive.

          Observer. Dénicher le spectacle. Viser... Shooter.

          Quelques secondes, à 110 km/h. Avec l'impossibilité de doubler le cliché.

          Le paysage défile... des deux côtés.
          Comment choisir la photo ?

          Ici, par exemple, un éclair d'acier perce le brouillard finissant.
          Mais, l'orientation bouge à toute vitesse. Le brillant du soleil sur le métal va disparaître d'un mètre à l'autre... *

          C'est une recommandation de la Prévention Routière que nous appliquons volontiers.

          Nous sommes sur la grande station Isardrôme que tout le monde connaît pour s'y être arrêté au moins une fois en partance dans le Sud pour les vacances.
          Aujourd'hui : personne ! Ou presque : nous sommes accueillis par un petit groupe de colverts qui quémandent un petit bout de pain.
          Ils sont tranquilles : en tout 10 véhicules sur l'immense parking !

          La vallée du Rhône défile ; Velz=ence, Mornas, Tricastin...
          Puis la Languedocienne : le pont sur le Rhône, les villages typiques ...

          Un peu après Montpellier , au sommet d'un dos d'âne : le spectacle des Pyrénées apparaît, grandiose.

          La brume du matin a disparu. Celle d'été n'est naturellement pas encore installée.
          Profitons, profitons ! Car, on dit ici : « On ne voit pas les Pyrénées parce qu'il pleut. Si, par hasard, on les voit, c'est qu'il va pleuvoir ! »

          On a souvent dit que seule la vigne pouvait pousser dans les contrées sèches et arrides des Corbières.
          Depuis, on a inventé les éoliennes.. qui ont poussé comme de la mauvaise herbe !

          Je n'étais pas passé par là depuis fort longtemps. L'indépendance énergétique marche bien dans les contrées ventées **... quand il y a du vent ... Aujourd'hui, c'est putpot calme.
          Mais aussi quand il n'y en a pas trop : la semaine prochaine, quand nous repasserons, les éoliennes seront «en drapeau». C'est ça, les énergies nouvelles ? Le meunier d'Alphonse Daudet savait, lui, qu'il ne pouvait pas travailler tous les jours.

          Le temps de repeindre toutes les pièces de la maison ( 7 ! ), de vider le camion, de monter les meubles, quelques petites autres choses ... et un bon dodo, nous reprenons la route 2 jours plus tard.

          Nous quittons Toulouse à l'aube. A cette saison, le jour n'est pas trop matinal. Mais les brumes et brouillards du matin baignent encore la campagne et soulignent les reliefs.

          Nous longeons la Cité de Carcassonne au moment où le soleil d'hiver commence à réchauffer ses pierres.

          Les couleurs de saison permettent un éclairage particulier propice à un conte médiéval.

          Là, comme pour beaucoup de clichés, la fenêtre de tir est réduite : éviter les camions qui roulent dans l'autre sens, éviter les bosquets qui longent la route à une fréquense insoupçonnée. J'ai oublié les panneaux de signalisation et la zone de visibilité du monument est parcourue en quelques dizaines de secondes.

          Nous sommes redescendus des Corbières . C'est maintenant le littoral méditérrannéen. Avec ses plages estivales.
          Ici, les parcs à huitres de l'étang de Tau.

          Toujours sous un voile nuageux qui limite la lumière du soleil déjà si chiche à cette saison.

          Au détour d'un coup d'oeil : cette lumière dans les panaches veloutés de cette plante cachée dans un replis de terrain, à quelques mètres de l'autoroute.

          « De la lumière, de la lumière, toujours de la lumière ».
          C'est une devise à s'appiquer le plus possible en photographie.

          Le soleil d'hiver, sans un nuage, arrose la ville : depuis le Rhône que nous traversons à la Coline de Fourvière avec sa basilique.

          Bien sûr, il manque beaucoup d'images sur tout le voyage : 150 à l'aller et un peu plus au retour.
          Mais, c'est un coup de coeur, donc limité en présentation et qui doit rester une histoire courte. J'ai privilégié présenter les images inhabituelles sur ce parcours qui est bien connu de tous.

          Ou le trombonne gigantesque planté à la sortie de Lyon ( quand on rentre ).

          Bientôt, je reprends le volant. Fini pour les photos. ***

          Bilan photographique :
          - Aller : 320 clichés dont 149 retenus et 152 rebutés
          - Retour : 264 clichés dont 164 retenus et 100 rebutés
          Et quelques uns à la poubelle : 18 à l'aller et 22 au retour. Mais, ily en aura d'autres dans les séries de rebutés

          Inutile de préciser qu'à l'époque de l'argentique, un périple avec autant d'images était impossible.
          Merci aux nouvelles technologies.

          ... et ce qu'on y rencontre.
          Ici, sur un plateau, deux vieilles voitures Mercedes rentrant en Allemagne, au vu de l'immatriculation du véhicule qui les transporte.

          L'une était une berline classique. Mais l'autre méritait le détour.
          D'où cette image complémentaire pour les amateurs.

          Pour les amateurs, toujours, détail du tableau de bord *-*

          C'est la première grande expédition photographique que j'effectue avec mon nouvel appareil. J'en tire plusieurs remarques :

          - De la photo en véhicule : et en camionnette pour ne rien arranger, il faut être extrêmement rapide. Entre le moment où on trouve un cliché et le moment où il faut shooter, on n'a que quelques secondes, voire quelques dixièmes de secondes pour réagir.
          Il faut donc maintenir en permanence l'appareil dans les conditions de prise de vue de l'instant avec les changements de luminosité, de clarté de l'atmonphère, le zoom, etc.
          Les parasites sont nombreux. Et il faut passer au travers. Par exemple, le cahos que l'on n'a pas préssenti et qui dérègle complètement le stabilisateur ... qui n'est pas fait pour ça ! Remarque : si le conducteur est aussi photographe, il peut être d'une grande utilité pour prévenir des fenêtres de tir .

          - De l'appareil : les premiers résultats sont prometteurs. Je sais qu'il marche bien, mais il faut que j'apprenne à m'en servir. Et ça, c'est plus difficile !

          - De la photo rapide : l'exercice est excellent pour apprendre à préparer et à manipuler son appareil très vite.

          - Du tri des clichés : au vu des conditions, la perte est énorme, compte tenu de tous les aléas incontrôlables et, naturellement incontrôlés. La case rebut et la case poubelle travaillent à fond. Tant pis pour les clichés qu'on aurait aimé voir réussi. Comme je l'ai déjà dit : il faut être intransigeant sur les résultats.

          J'espère que vous aurez apprécié la balade. Autant que j'ai eu plaisir à vous la proposer.
          A bientôt.